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코스닥19

IPO공모 탑런토탈솔루션 공모주청약 일정 공모주분석 탑런토탈솔루션은 전자부품 및 플라스틱 사출 성형 분야에서 활동하는 기업으로, 최근 IPO를 준비하고 있습니다. 이 회사는 2004년에 설립되어 현재까지 성장해온 역사를 가지고 있습니다. 기업 개요 - 설립 연도: 2004년 5월 24일 - 대표이사: 박영근 - 직원 수: 4,113명 (2024년 9월 기준) - 연매출: 5,139억원 (2023년 기준) - 주요 고객사: LG전자, 현대기아차 등 사업 영역 탑런토탈솔루션은 다음과 같은 주요 사업을 운영하고 있습니다: - 플라스틱 사출 성형: 전자제품의 플라스틱 케이스 및 부품 제작 - 스티로폼 발포 성형: 포장재 및 기타 용도 - 회로 모듈: 전자부품 및 모듈 설계 및 제작 글로벌 진출 탑런토탈솔루션은 국내외에 여러 법인을 두고 있으며, 주요 해외 법인은.. 2024. 11. 1.
한화에어로스페이스 인적분할 후 거래재개 기대 목표가 방산주 한화에어로스페이스의 거래가 2024년 9월 27일에 재개되었습니다. 이번 거래 재개는 인적 분할 이후 이루어진 것으로, 방산 산업에 대한 긍정적인 전망이 반영되고 있습니다. 거래 재개 배경 - 인적 분할: 한화에어로스페이스는 반도체 장비 사업부를 분할하여 '한화인더스트리얼솔루션즈'라는 새로운 회사를 설립했습니다. 분할 비율은 9:1로, 기존의 방산 중심 포트폴리오에 집중하게 됩니다. - 거래 정지 기간: 거래는 한 달간 정지되었으며, 이 기간 동안 방산 기업들의 주가는 상승세를 보였습니다. 주가 및 목표가 전망 - 기준 가격: 거래 재개 시 한화에어로스페이스의 기준 가격은 약 29만 원으로 설정되었습니다. 초기 주가는 14만 5천 원에서 58만 원 사이에서 형성될 것으로 예상됩니다. - 목표 주가: 한국.. 2024. 9. 27.
코스피 코스닥 사이드카의 발동 이유 서킷브레이커 사이드카는 주식 시장에서 급격한 가격 변동을 완화하기 위해 발동되는 제도입니다. 이 제도는 주식 시장의 안정성을 높이고, 투자자들을 보호하기 위해 도입되었습니다. 사이드카의 발동 이유 - 가격 안정화 장치 사이드카는 선물시장에서의 급등락이 현물시장에 미치는 영향을 줄이기 위해 설계되었습니다. 이는 시장의 급격한 변동을 방지하고, 투자자들이 불필요한 손실을 입지 않도록 돕습니다. - 프로그램 매매의 충격 완화 사이드카는 프로그램 매매가 급격히 이루어질 때, 그 충격을 완화하기 위해 발동됩니다. 예를 들어, 코스피 지수가 급락할 경우, 사이드카가 발동되어 프로그램 매매를 일시적으로 중단시킵니다. - 서킷브레이커와의 차이점 사이드카는 서킷브레이커와 유사하지만, 서킷브레이커는 주가지수가 일정 수준 이상 하락할 .. 2024. 8. 5.
2024년 6월 14일 시장 정리 ■ KOSPI 2,758.42p (+0.13%), KOSDAQ 862.19p (-1.05%)■ 코스피는 강세 마감. 삼성전자가 오른 점이 지수 상승에 기여. 음식료는 해외시장 확대 수혜가 긍정적. 고PER주는 금리 하락에도 상대적으로 부진■ 코스닥은 약세 마감. 2차전지 밸류체인 전반이 트럼프 후보의 바이든 전기차 정책 폐지 추진에 하락. 한편 에스앤디는 불닭볶음면 인기에 신고가* 금리 부담 완화: 미국 5월 PPI가 전월대비 0.2% 하락하며 시장 예상 하회. CPI에 이어 물가 둔화세가 나타나면서 미국채 금리 레벨도 하향 조정■ 코스피: 외국인 +7,277억원, 개인 -2,111억원, 기관 -4,680억원(16시 기준)■ 코스피 업종: 음식료(+3.51%), 운수창고(+2.92%), 운수장비(+1.3.. 2024. 6. 14.
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