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전기차 배터리 정보 공개 권고 전기차 배터리 정보 공개 권고는 최근 전기차 화재 사고가 잇따르면서 전기차 소유주들의 불안이 커진 데 따른 정부의 조치입니다. 정부는 모든 전기차 제조사에게 자발적으로 배터리 정보를 공개하도록 권고하였습니다. 전기차 배터리 정보 공개 권고의 배경 - 사고 증가 최근 전기차 화재 사고가 잇따르면서 소비자들의 불안이 커졌습니다. 이로 인해 정부는 배터리 정보의 투명성을 높이기 위한 조치를 취하게 되었습니다. - 소비자 신뢰 배터리 정보 공개는 소비자들이 전기차의 안전성을 더 잘 이해하고 신뢰할 수 있도록 돕는 역할을 합니다. 권고 내용 - 자발적 공개 정부는 제조사에게 배터리의 성능, 안전성, 제조사 정보 등을 자발적으로 공개할 것을 권고하고 있습니다. - 정보의 범위 공개될 정보에는 배터리의 용량, 충전 .. 2024. 8. 13.
전기차 화재 대책 윤석열 대통령 언급 내용 윤석열 대통령은 최근 전기차 화재와 관련하여 국민의 불안감을 해소하기 위한 신속한 대책 마련을 지시했습니다. 정부는 전기차 화재 대응을 위한 긴급회의를 개최하고, 이와 관련된 구체적인 대책을 논의할 예정입니다. 전기차 화재 대책 - 신속한 대응 지시: 윤석열 대통령은 전기차 화재와 코로나19 재확산으로 인한 국민의 불안감을 해소하기 위해 한덕수 국무총리에게 신속한 대책 마련을 당부했습니다. - 긴급회의 개최: 정부는 전기차 화재 대응을 위한 긴급회의를 소집하여, 화재 발생 시의 대응 방안과 예방 조치를 논의할 계획입니다. 전기차 화재의 원인 - 배터리 문제: 전기차 화재의 주요 원인 중 하나는 리튬 이온 배터리의 결함입니다. 배터리의 과열이나 단락이 화재를 유발할 수 있습니다. - 충전 인프라: 충전소의.. 2024. 8. 12.
엘앤에프 SK온 7년간 전기차용 하이니켈 양극재 13조 공급 계약 7년간 양극재 13조 공급 계약 엘앤에프-SK온, 양극재 공급계약 체결 13조 원 규모…약 30만 톤 공급 예정 엘앤에프는 SK온과 전기차용 하이니켈 양극재 공급계약을 체결했다. 엘앤에프는 오전 9시 30분 기준 전 거래일 대비 0.75% 오른 18만 7,500원에 거래되고 있다. 엘앤에프는 이날 SK온과 전기차용 하이니켈 양극재 공급계약을 체결했다는 공시때문이다. 계약 금액은 13조 1,910억 원, 계약 기간은 오는 2030년 12월 31일까지로 약 7년이다. 공급 물량은 약 30만 톤(t)으로 전기차 300만 대에 탑재할 분량이다. 이번 계약을 계기로 엘앤에프와 SK온은 차세대 배터리 개발, 제품포트폴리오 다변화 등 양사간 협력 관계를 더욱 공고히 해 나갈 계획이라고 한다. 하이니켈에 대해 알아보자.. 2024. 3. 25.
에코프로 리튬인산철 LFP 양극재 양산 추진 에코프로 '전구체 프리' LFP 양극재 에코프로가 전구체를 사용하지 않는 리튬인산철(LFP) 양극재 양산을 추진한다. 양극재 원가의 60% 이상을 차지하는 전구체 공정을 건너뛰려는 시도로, 비용 절감과 중국산 소재 의존도 완화가 기대된다. 11일 업계에 따르면 에코프로비엠은 '전구체 프리(Precursor-free)' 방식 LFP 양극재 기술 개발에 착수했다. 회사는 올해 말 오창 본사에 연산 200톤 규모 파일럿 라인을 구축하고 시생산에 들어갈 예정이다. 전구체는 양극재를 생산하는데 필수로 사용되는 소재다. LFP 전구체의 경우 탄산리튬, 인산, 황산철 등을 합성해 만든다. 이렇게 만들어진 전구체에 리튬을 첨가해 고온으로 열처리하는 소성 공정을 거치면 양극재가 완성된다. 전구체는 양극재를 만들기 위한 .. 2024. 3. 12.
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